3輪ベビーカーは旅行に向いてる？新幹線・飛行機で使って分かったメリット・デメリット【アップリカレビュー】｜りんごとバルーン

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Contents

はじめに
この記事でわかること
我が家の3輪ベビーカー【アップリカスムーヴプレシャス】
- 🌟 基本スペック
3輪ベビーカーのメリット・デメリット
3輪ベビーカーを選んだ理由【安定感重視】
- ✈️ 我が家の事情
【体験レポ】新幹線での移動
【体験レポ】飛行機での移動
3輪ベビーカーはこんな人におすすめ！
- 🎯 おすすめな人
人気の3輪ベビーカー比較【アップリカ / エアバギー / ジョイー】
- 3輪ベビーカー比較表
まとめ：3輪ベビーカーは”移動が多い家族”の強い味方
- ☑️ アップリカスムーヴプレシャスまとめ
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はじめに

こんにちは、みみです♪

赤ちゃんを迎える出産準備品の中でも、欠かせない必需品が「ベビーカー」ですよね🚼

でも、実際に選ぼうとすると……種類が本当に多い！

✓ 3輪と4輪、どっちがいい？
✓ 長距離移動に強いのはどれ？
✓ 新幹線や飛行機で使い勝手がいいのは？
✓ 海外旅行にも連れていきたい
✓ 価格と性能のバランスが知りたい

悩みは尽きないですよね💦

我が家は、息子の時は4輪ベビーカーを使っていましたが、娘の出産前に3輪ベビーカーに買い替えました。
理由はシンプルに「移動距離が長くなる予定があったから」。

今回の記事では、

実際に新幹線で東京⇄兵庫を移動した体験
飛行機で移動した体験
そしてドイツまでワンオペで連れて行った経験

も踏まえて、リアルな使用感をレビューしていきます✨

これから3輪ベビーカーを検討している方の参考になれば嬉しいです🌱

この記事でわかること

3輪ベビーカーのメリット・デメリット
実際に新幹線移動で使ってみた感想
飛行機移動での使い勝手
3輪ベビーカーが向いている人
人気の3輪ベビーカー比較（アップリカ／エアバギー／ジョイー）

💡 先に結論だけ知りたい方へ

新幹線・飛行機・海外(ドイツ)まで実際に使って、私が一番おすすめしたいのは【アップリカスムーヴプレシャス】です。

走行の安定感が高く、長距離移動でも腕が疲れにくいのが決め手でした。詳しい使用感はこのあと詳しくレビューしていきます👇

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我が家の3輪ベビーカー【アップリカスムーヴプレシャス】

我が家で使用しているのは、アップリカの3輪ベビーカー

【スムーヴプレシャス】

です。

🌟 基本スペック

タイプ：3輪ベビーカー
対象：生後1ヶ月〜3歳頃
折りたたみ時の高さ：約80cm
本体重量：約9kg
特徴：ハイシート・大きめのタイヤ

3輪ベビーカーのメリット・デメリット

まずは、実際に使ってわかった3輪ベビーカーの特徴を整理しておきます👇

✅ メリット

前輪が1つで小回りが利き、操作がしやすい
タイヤが大きく、段差やデコボコ道に強い
片手でもスムーズに押せる
デザインがスタイリッシュ
長時間の移動でも腕が疲れにくい

❌ デメリット

4輪に比べてサイズが大きい
4輪に比べて重い
改札やエレベーターで通りにくい場合がある
価格がやや高め

💡 みみ的まとめ

長距離移動・お出かけ頻度が高いなら圧倒的に3輪推し、近所中心&軽さ重視なら4輪でOK、という印象です。

3輪ベビーカーを選んだ理由【安定感重視】

我が家が3輪ベビーカーを選んだ最大の理由は、「安定性」です。

✈️ 我が家の事情

旅行が好きで移動距離が長い
実家が遠方で新幹線・飛行機移動が多い
海外旅行にも連れていきたい
デコボコ道でも快適に使いたい

走行の安定性を重視して選んだ結果、3輪ベビーカー一択という結論になりました。

mimi

よく海外旅行に行ったりもしてました！
ドイツまでワンオペで連れて行った時も、このベビーカーに助けられました

【体験レポ】新幹線での移動

東京⇄兵庫間を、新幹線と飛行機で往復した時のリアルな体験をシェアします🚄

🚆 東京駅までの中央線：グリーン車を選んだ理由

東京駅までの移動はJR中央線のグリーン車を利用。
中央線はいつも混雑していて、子どもを連れてベビーカーを乗せるのはかなり気を使います😓

そのため、子どももベビーカーから降りて外の景色を楽しめるよう、グリーン車をチョイス。

中央線グリーン車で足元に置いた折り畳みベビーカーの様子 — 中央線グリーン車では、ベビーカーは足元に収めて乗車

駅構内での使いやすさ

走行の安定感があるので、駅構内では少ない力でスイスイ押せます。
小学生の息子でも扱えるほど操作しやすいのが印象的でした✨
※お子様が押す場合は大人のサポートが必要です。

小1息子がベビーカーを押している様子。安定感があり押しやすい3輪ベビーカー — 小1でも押せる安定感のあるベビーカー(※大人の見守り・補助が必要です。)

荷物置きとしての使い勝手

また、子どもが乗っていないときは荷物置きとしても大活躍。
重たいリュックを載せても、押すときの負担はほとんど感じませんでした。

ベビーカーに大きな荷物を乗せた状態　押しやすさと安定感の検証 — 大きめの荷物を乗せても、押し心地は軽くてスムーズ

mimi

娘を抱っこしている時は荷物置きになってます！

新幹線の荷物棚に乗せるときの注意点

新幹線では折りたたんで荷物棚へ。

⚠️ ここで注意

折りたたみ時の高さ：約80cm
重量：約9kg
持ち上げるのはやや大変

💡 ワンオペの場合の対策

→ 新幹線の大型荷物スペースの事前予約を検討すると安心◎
（N700Sの最後部座席裏など。東海道新幹線は予約制）

新幹線の荷物棚に乗せた折りたたみベビーカー　収納の様子 — 新幹線の荷物棚にも乗せられるサイズ(※持ち上げはやや大変)

【体験レポ】飛行機での移動

帰りは飛行機を利用しました✈️

空港でのチェックインと待ち時間

我が家はいつも余裕をもって、
出発の1時間半～2時間前に空港に到着するようにしています。

今回はJALを利用し、スペシャルアシスタンスカウンターでチェックインしました。

空港ではベビーカーのままスペシャルアシスタントカウンターへ — 空港のスペシャルアシスタンスカウンターにベビーカーで向かう様子

春休みシーズンで混雑しており、30～40分ほど待機。
早めに到着しておいて正解でした🙏

ベビーカーの預け方と重さ

番号が呼ばれるとカウンターへ行き、チェックイン。
その場でベビーカーを預けたところ、重量は約9.2kg。
やはり4輪に比べるとしっかりした重さがあります。

空港カウンターでベビーカーを預ける様子　重さ約9.2㎏の計測 — スペシャルアシスタンスカウンターでベビーカーを預ける様子(重さは約9.2kg)

東京に着いてからは、バスで最寄り駅まで帰りました。
ここでも、バスのトランクにベビーカーを預けました。

折りたたんだベビーカーのサイズ感　大人の腰の高さ程度　バス乗り場での様子 — 折りたたむと大人の腰ぐらいの高さ

飛行機移動で感じた正直な感想

預けたあとは空港の貸し出しベビーカーを利用し、移動しました。

飛行機の場合は、先にチェックインを済ませて預けてしまったため、
正直なところ3輪のメリットはあまり感じにくい、という印象でした。

💡 裏技：搭乗直前まで自分のベビーカーを使う方法

実はJALなど航空会社によっては、自身のベビーカーを搭乗直前まで使用できるサービスがあります。

搭乗直前に搭乗ゲートで預けることが可能
空港内の移動もベビーカーが使える
小さなお子様連れでもかなりラクになる

mimi

赤ちゃんが寝てても安心♪
移動のたびにベビーカーから降ろさなくていいのは本当にありがたい🥹

🌍 海外旅行での使用感（ドイツ体験レポ）

実は我が家、このベビーカーでドイツまでワンオペ旅もしてきました。
石畳や段差の多いヨーロッパでは、3輪の大きなタイヤが大正解✨

詳しいフライト体験は下記の記事にまとめているので、興味のある方はぜひ読んでみてください👇

👉 ドイツワンオペ旅②【フライト編】〜16時間ワンオペフライトのリアル〜

3輪ベビーカーはこんな人におすすめ！

実体験から感じた、3輪ベビーカーが向いている人はこちら👇

🎯 おすすめな人

✓ 移動距離が長い人（お出かけ多め・保育園の送り迎え・旅行好き）
✓ 坂道やデコボコ道が多い地域に住んでいる人
✓ 押しやすさ＆走行の安定性を重視したい人
✓ 海外旅行も視野に入れている人
✓ 長く使えるしっかりしたベビーカーを求めている人

🚫 あまり向かないかも

✗ 軽量・コンパクトを最優先したい人
✗ 都市部の狭い改札を頻繁に使う人
✗ 公共交通機関での持ち運びが多い人（折りたたんで頻繁に持つ場合）

	アップリカスムーヴプレシャス	エアバギーココブレーキEX フロムバース	ジョイーライトトラックス3 DLX
価格(税込)	約65,000円	約79,200円	約39,380円
重量	約9kg	約9.5kg	約9.3〜10kg
対象年齢	生後1ヶ月〜3歳頃	生後0ヶ月〜4歳頃	生後1ヶ月〜15kg(3歳頃)
特徴	安定感重視・対面/背面切替	走行性最強・エアタイヤ	コスパ重視・折りたたみが速い
こんな人に	バランス重視派	走行性能を妥協したくない人	はじめての3輪ベビーカー